Kết quả phiên này
153.49%
Cược 261.60 → thắng 401.54 VND · 1,010 lượt quay.
Bốn chỉ số cốt lõi
RTP thực đo
153.49%
Mẫu chạy nóng
Sụt giảm vốn tối đa
0.3%
Thua liên tiếp 75 lần cược
Chuỗi quay trắng dài nhất
16
Khoảng quay trắng TB 3.2 lượt
Tỷ lệ nước lã nổ liên hoàn
67.5%
Chỉ 88 lần thực sự nhả thưởng
Biểu đồ dữ liệu
📈 RTP tích luỹ hội tụ
Mỗi lượt quay lại tính lại RTP tích luỹ. Đường càng phẳng = mẫu càng ổn định; hội tụ về đường nét đứt (RTP công bố) tức là đang tiến gần giá trị lý thuyết.
📊 Phân bố bội số
Các lượt được nhóm theo khoảng bội số. Phần lớn dồn ở 0x = chúa tể quay trắng; đuôi kéo dài = thỉnh thoảng nổ lớn.
🌡️ Thanh nhiệt RTP cửa sổ trượt
Chia cả phiên thành các đoạn đều nhau (phiên này mỗi ô = #1–50), dùng màu thể hiện đoạn đó đang «nóng» hay «khô hạn».
26.1
#1–50
81.5
#51–100
60
#101–150
58
#151–200
89.2
#201–250
203.5
#251–300
44.2
#301–350
84.6
#351–400
164.6
#401–450
107.1
#451–500
428.5
#501–550
42.1
#551–600
46.5
#601–650
407.3
#651–700
201.5
#701–750
83.2
#751–800
71.9
#801–850
93.1
#851–900
73.3
#901–950
1904.6
#951–1000
<50% Băng giá
50–80% Hơi lạnh
80–110% Cân bằng
110–150% Hơi nóng
>150% Sôi sục
Nhật ký lượt quay(1,010)
| # | Thời gian | bet | win | Bội số | Số dư | type | Ảnh chụp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1851 | 21:18:50 | 0.40 | +0.16 | 0.40x | 11,619.92 | — |
|
| 1852 | 21:18:56 | 0.00 | — | — | 11,619.92 | Nổ liên hoàn |
|
| 1853 | 21:19:08 | 0.40 | — | — | 11,619.52 | — |
|
| 1854 | 21:19:19 | 0.40 | — | — | 11,619.12 | — |
|
| 1855 | 21:19:29 | 0.40 | +0.36 | 0.90x | 11,619.08 | — |
|
| 1856 | 21:19:32 | 0.00 | — | — | 11,619.08 | Nổ liên hoàn |
|
| 1857 | 21:19:45 | 0.40 | — | — | 11,618.68 | — |
|
| 1858 | 21:19:55 | 0.40 | +0.08 | 0.20x | 11,618.36 | — |
|
| 1859 | 21:20:00 | 0.00 | — | — | 11,618.36 | Nổ liên hoàn |
|
| 1860 | 21:20:12 | 0.40 | +0.64 | 1.60x | 11,618.60 | — |
|
| 1861 | 21:20:17 | 0.00 | — | — | 11,618.60 | Nổ liên hoàn |
|
| 1862 | 21:20:29 | 0.40 | — | — | 11,618.20 | — |
|
| 1863 | 21:20:39 | 0.40 | — | — | 11,617.80 | — |
|
| 1864 | 21:20:49 | 0.40 | +0.12 | 0.30x | 11,617.52 | — |
|
| 1865 | 21:20:52 | 0.00 | +1.60 | — | 11,619.12 | Nổ liên hoàn |
|
| 1866 | 21:20:55 | 0.00 | — | — | 11,619.12 | Nổ liên hoàn |
|
| 1867 | 21:21:09 | 0.40 | +1.44 | 3.60x | 11,620.16 | — |
|
| 1868 | 21:21:14 | 0.00 | +1.44 | — | 11,621.60 | Nổ liên hoàn |
|
| 1869 | 21:21:18 | 0.00 | — | — | 11,621.60 | Nổ liên hoàn |
|
| 1870 | 21:21:31 | 0.40 | — | — | 11,621.20 | — |
|
| 1871 | 21:21:41 | 0.40 | — | — | 11,620.80 | — |
|
| 1872 | 21:21:51 | 0.40 | — | — | 11,620.40 | — |
|
| 1873 | 21:22:01 | 0.40 | — | — | 11,620.00 | — |
|
| 1874 | 21:22:11 | 0.40 | — | — | 11,619.60 | — |
|
| 1875 | 21:22:21 | 0.40 | — | — | 11,619.20 | — |
|
| 1876 | 21:22:30 | 0.40 | — | — | 11,618.80 | — |
|
| 1877 | 21:22:40 | 0.40 | — | — | 11,618.40 | — |
|
| 1878 | 21:22:50 | 0.40 | — | — | 11,618.00 | — |
|
| 1879 | 21:23:00 | 0.40 | — | — | 11,617.60 | — |
|
| 1880 | 21:23:10 | 0.40 | — | — | 11,617.20 | — |
|
| 1881 | 21:23:19 | 0.40 | — | — | 11,616.80 | — |
|
| 1882 | 21:23:29 | 0.40 | — | — | 11,616.40 | — |
|
| 1883 | 21:23:39 | 0.40 | — | — | 11,616.00 | — |
|
| 1884 | 21:23:49 | 0.40 | +0.12 | 0.30x | 11,615.72 | — |
|
| 1885 | 21:23:52 | 0.00 | — | — | 11,615.72 | Nổ liên hoàn |
|
| 1886 | 21:24:04 | 0.40 | +6.40 | 16.00x | 11,621.72 | — |
|
| 1887 | 21:24:10 | 0.00 | — | — | 11,621.72 | Nổ liên hoàn |
|
| 1888 | 21:24:22 | 0.40 | — | — | 11,621.32 | — |
|
| 1889 | 21:24:31 | 0.40 | — | — | 11,620.92 | — |
|
| 1890 | 21:24:41 | 0.40 | — | — | 11,620.52 | — |
|
| 1891 | 21:24:51 | 0.40 | +0.08 | 0.20x | 11,620.20 | — |
|
| 1892 | 21:24:56 | 0.00 | +0.72 | — | 11,620.92 | Nổ liên hoàn |
|
| 1893 | 21:25:00 | 0.00 | +0.16 | — | 11,621.08 | Nổ liên hoàn |
|
| 1894 | 21:25:04 | 0.00 | — | — | 11,621.08 | Nổ liên hoàn |
|
| 1895 | 21:25:19 | 0.40 | — | — | 11,620.68 | — |
|
| 1896 | 21:25:29 | 0.40 | — | — | 11,620.28 | — |
|
| 1897 | 21:25:39 | 0.40 | — | — | 11,619.88 | — |
|
| 1898 | 21:25:49 | 0.40 | +0.08 | 0.20x | 11,619.56 | — |
|
| 1899 | 21:25:54 | 0.00 | — | — | 11,619.56 | Nổ liên hoàn |
|
| 1900 | 21:26:06 | 0.40 | — | — | 11,619.16 | — |
|